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Credo che i corsi per la patente debbano includere una parte dedicata alle tecniche di guida in sicurezza fatti da persone competenti. Poi le case motociclistiche nelle loro pubblicità potrebbero invitare i motociclisti a completare l’investimento che fanno comprando la moto con un corso di guida. Anzi, potrebbero offrirlo come omaggio invece di…[Leggi tutto]

Ha ragione Riccardo: cambieranno anche i paesi più refrattari e sono già molto cambiati rispetto a 20-30 anni fa. L’aumento dei salari, la nascita di ceti medi e l’uscita dalla povertà di centinaia di milioni di persone ha portato nuove sensibilità e nuovi bisogni. L’interesse ad avere un ambiente vivibile è anche della Cina. I big dell…[Leggi tutto]

Ai cambiamenti del clima ci adatteremo. Non possiamo fare altro visti i tempi in gioco. Io non sono uno scienziato, ma leggo e ho capito che qualunque rivoluzione dovessimo attuare oggi avrebbe risultati sul lungo periodo. Il fenomeno Greta è funzionale a drammatizzare la situazione per offrire una sponda a chi i cambiamenti vuole forzarli.…[Leggi tutto]

Ottimo comportamento kitcarson. Alcune delle tue scelte di vita le possono fare tutti. Per farle tutte ci vogliono persone di una tempra speciale

“Poi ho finito di fare la cacca e il resto non l’ho letto”
Ecco cosa minaccia il clima.
Scherzi a parte non considero credibile l’allarmismo. Il mondo e noi con lui ci adattiamo. La transizione ecologica ed energetica in particolare è partita e muove enormi interessi economici. Basti dire che con le bollette elettriche abbiamo versate ai pr…[Leggi tutto]

Avevate ragione voi Luca e Stefano, dopo quasi due mesi di stop la batteria (al litio) ha avviato il motore della mia AT al primo colpo senza nessuna esitazione. Ora si riprende a girare e non avrà modo di scaricarsi

Gran bella presentazione. Complimenti. Moto fascinosa. Mi ricorda il mio primo Guzzi Falcone

Diciamo la verità: la razionalità andrebbe contro la motocicletta. Se proprio ci sono esigenze di spostamenti veloci nel traffico cittadino uno scooter è la risposta giusta. No, per scegliere una moto ci vuole un’attrazione che, a sua volta, è guidata da meccanismi psicologici che non saprei definire (proiezione di ciò che si vorrebbe essere? boh)

Il grande problema del tenditore di quella catena è che la Kawasaki ammise implicitamente il difetto eliminandola sui modelli successivi, ma se ne fregò dei clienti ai quali si era rotta. Pensa che io facevo i tagliandi nell’officina della concessionaria dove l’avevo comprata eppure non ci fu nulla da fare per avere un minimo di riconoscimento c…[Leggi tutto]

Si trattava del regolatore di tensione della catena dei contralberi di bilanciamento. Quando vidi come era fatto (con il motore a pezzi) rimasi senza parole: un bullone fissato ad una piccola staffa e una molla. Si doveva allentare il dado esterno ogni 5 mila km e, secondo il libretto, ciò sarebbe bastato a mettere in tensione la molla e quindi…[Leggi tutto]

Mastic scrive: “La scelgo in funzione delle emozioni che mi comunica guardandola e di quelle che mi fa pregustare. Inizio a immaginare l’effetto che mi farà guidarla. Accenderla! Perché l’avviamento della moto deve essere un qualcosa che ti dà un brivido ogni volta, perché ti piace sentire la sua voce. Rimetterla nel box dopo il giro, quando…[Leggi tutto]

Fuzz vedo nel futuro una grande produzione di colonne sonore e di diffusori di odori per motociclette. In effetti il ronzio dell’elettrico non soddisfa

Motociclista è chi guida una motocicletta. E’ banale però è l’unica definizione corretta. Gli imbufaliti che ti si sono scagliati contro su facebook muovevano dall’illusione di inquadrare qualcosa che appartiene al dinamismo delle scelte individuali con una definizione fissa ed immutabile. Leggendo il tuo post mi è venuto in mente quel quadro di…[Leggi tutto]

ICE2000 io ho citato la comparativa maxienduro comparsa su Motociclismo di settembre che comprendeva anche una parte in off e la relativa pagella. Non si trattava dunque di solo asfalto, ma anche di sterrato e nell’articolo si afferma che la MS è in grado di primeggiare pure su percorsi più impegnativi delle strade bianche. Non avendo alcuna c…[Leggi tutto]

Non potendo aggiungere nulla al confronto fra pesi massimi in corso mi limito a dire che ci sarà una lunga transizione durante la quale dovranno convivere il vecchio e tutto il nuovo che arriverà. Poi, tra molti anni, si arriverà ad una svolta. Beato chi ci sarà. Vuol dire che è giovane oggi

Si sta svolgendo qui una discussione di alto livello che meriterebbe di essere conosciuta da un pubblico più vasto. Credo, per esempio, che il contributo di Luca sia già pronto per diventare un articolo autonomo con pochi aggiustamenti formali. Come si può fare?

Dunque le elettriche hanno anche personalità. Ecco il vantaggio di dialogare con chi ha una conoscenza più vasta delle cose. Nonostante tutti i problemi da superare credo che l’elettrico sia il futuro. D’altra parte l’inizio del motore a scoppio non fu tanto semplice. Mi ricordo di aver letto che in Inghilterra c’era una norma che imponeva che u…[Leggi tutto]