Vincere la paura della moto

capo… secondo me “non aver paura della moto” e’ innaturale. E’ una di quelle cose dove “e’ necessario” avere un po’ di paura. Un po’ come quella faccenda della paura/incoscienza di cui parlava Falcone.
Solo un incosciente non si rende conto dei rischi insiti nell’ uso della moto. Sono reali.
Io avevo paura della moto fino al momento di inserire la chiave nel blocchetto. Poi mi passava. Ed e’ importante che si sappia “farla passare”… altrimenti si guidera’ male. Non ci si riesce sempre… io ad esempio fatico a gestire la mia paura per le “altezze”…. dovreste vedermi in bilico su un precipizio e semplicemente guidare una qualsiasi cosa in discesa. Pero’ mi meraviglia il cambio di marcia che si ha quando poi le tue paure te le trovi davanti. Spesso, in quel momento, quando le si guarda in faccia, smettono di esserlo o almeno diventano piu’ “terrene” e gestibili.

Per me il trucco e’ affrontarle. Semplicemente mettersi in condizione di viverli, quei momenti, imparare a conviverci. Piano piano diventeranno piu’ naturali, sopportabili. Idealmente… smetteranno di essere paure.
Hai ragione: Meglio se si affronta il processo in compagnia, dividendo il carico. Meglio ancora se “guidati”. Si, e’ meglio avere accanto uno esperto che si accolla parte del carico. Sia tecnico che psicologico.

Ecco infatti,io distinguo timore da paura e da fobia
Il timore spesso ti salva,è giusto che ci sia altrimenti sarebbe leggerezza,che facendo attività pericolose,è bene sottolinearlo sempre
La fobia è una brutta bestia che prescinde dalla preparazione e concentrazione. Personalmente ho come molti quella dell’altezza,della caduta nel vuoto,non essendo razionale ne causata da precedenti può accompagnare solo 😉 Nei sogni periodicamente,sullo scaleo come sul ponte tibetano che gli fai ? niente,usi strattagemmi,inganni la psiche,fai violenza su te stesso,o più spesso la eviti e buonanotte

La paura no,la gestisci con la preparazione e la concentrazione come scrivevo sopra,se una cosa la sai fare prevedi anche l’imprevedibile,come diceva il mio capo aguzzino per farmi coraggio,ed il coraggio viene spesso con la consapevolezza per cui se hai gli strumenti rimane solo il sano timore

Per cui dopo quest cretinate,si la preparazione alla base,la concentrazione sempre,e la consapevolezza ed il timore dell’imprevedibile e delle inevitabili vie di fuga per la riduzione del danno

Io ho la patente (e una moto) da 12 anni. A guardarmi guidare forse non si direbbe…
Paradossalmente ho più paura di andare in moto oggi che non quando ho preso la patente. E forse anche la mia guida è peggiorata. Sarà l’età che avanza 😉 (invece di acquisire esperienza e scioltezza assale la paura e la rigidità alla guida).
Di fatto, quando prendo la moto, sento sempre un leggero senso di agitazione… Non sono mai tranquilla al 100%. quanto meno non per tutto il tempo. Ci sono momenti che mi sento libera e leggera e di paure non ne ho.
Quando però devo affrontare strade di montagna molto strette e trafficate mi agito, guido peggio, faccio “cappellate” e mi viene addosso la paura. ma poi passa, quando la strada si fa più tranquilla, fino ai successivi tornanti.
Una cosa certa è che la paura si può affrontare (forse non vincere), almeno per quanto mi riguarda, ignorandola. Ho paura di uscire perchè potrebbe succedere qualsiasi cosa, ma ne ho proprio voglia? allora vado. Non rinuncio. Mai. Magari ci sono momenti in cui vado più piano, vado.
Credo che se davvero la moto è la tua passione e ti piace come ti fa sentire, la paura riesci a superla.

Solo quando la paura sarà costante, sempre presente e ti farà stare più male che bene, allora direi che è tempo di vendere la moto. Andare in moto deve anche dare gioia, se è più fonte di stress e malessere allora non vale la pena di averla. Questo è quello che penso io.

Confermo quello che scrivono @mastic e lo @zio franzo…la paura, in moto è quella che ti tiene coi piedi per terra, credo che in qualche modo, sia la consapevolezza dei nostri limiti a produrla.
Mi prende (prendeva!😅) quando varco l’ingresso della corsia dei box…con una stretta allo stomaco, che sparisce appena lascio la corsia di acccellarazione ed entro in pista.
La stessa cosa mi capita, anche quando tiro fuori la moto per un giro tirato…in tutte e due i casi, divento ancora più attento del solito alle condizioni della moto, deve essere a posto al 100%, altrimenti la mia testa si focalizza sul “problema” e di conseguenza, mi troverei a guidare con la scopa in qulo!🫣Capitolo fobia…ho provato pure quella, a causa di brutto incidente stradale, per un periodo di tempo piuttosto lungo, ho guidato davvero male…qualsiasi movimento o scarso improvviso, dei veicoli che sopraggiungevano in senso inverso, mi creava ansia e mi trovavo a guidare molto teso, una gran brutta sensazione…ci sono voluti mesi, per superarla.

Quando ho iniziato a girare col motorino negli anni ‘80,i mezzi erano quelli che erano, protezioni tecniche inesistenti e poco evolute, si partiva e si andava senza tanti patemi, l’unica raccomandazione era dei genitori che ti dicevano “stai attento e non tornare tardi”.

Facevo km e km al giorno, rispettavo le fondamentali regole del codice, mi guardavo sempre alle spalle per vedere le auto dietro di me cosa facessero, sempre tornato a casa sano e salvo (forse anche in buone dose di culo l’ho avuta). Però ero sempre tranquillo e senza patemi.

Tutto bene fino ai primi anni del 2000 quando complice l’arrivo e la diffusione dei primi social ecco il martellante tam tam di notizie di cronaca che riguardavano anche i numerosi incidenti a motociclisti, ancora oggi non passa giornata di almeno una decina di notizie di incidenti in cui sono coinvolte le moto.

Diremo “ci sono sempre stati” però oggi è un bollettino di guerra, quasi un appuntamento.

Ecco, ultimamente giro con molta più attenzione, molto patemi, penso “speriamo non tocchi a me” ho un po più di paura però vado perché mi piace ancora guidare, non cerco più i miei limiti come una volta, diciamo che mi sento condizionato da tutto ciò. Della serie “meno so e meglio sto” forse una volta si era più spensierati perché non si sentivano queste brutte notizie.

Ciao Anto! Era da un bel po’…

Anche io ti capisco.
Pero’ ormai non e’ una sola questione di due ruote.
Quando vedo i – numerosissimi – incidenti in cui sono coinvolti i SUV… a) mi viene quasi da ridere e b) mi passa completamente voglia di stare per strada.
Ormai quasi sempre mi muovo con i mezzi pubblici.

Altra cosa che mi fa ridere: colpevolizzano i mezzi piu’ datati in quanto “poco sicuri”. Poi guardi le condizioni delle strade e ti viene di lanciare strali abbastanza offensivi. Che te ne fai degli ADAS quando molto semplicemente non c’e’ grip?
E lasciamo perdere la caccia alle streghe… tra paventamento di multe astronomiche per un mezzo bicchierino o 10kmh sopra il limite.

Si, la strada oggi fa piu’ paura… ma il problema non e’ tanto quello. Il problema e’ che e’ meno divertente. Anzi, quasi per nulla.

Ne abbiamo discusso negli anni molte volte , ma la sintesi è sempre la stessa: La moto è pericolosa.

C’è da aggiungere che quella che è la percezione di Antonio , purtroppo è confermata dai numeri. Nel 2024 , 830 decessi in moto/scooter , +13% rispetto al 2023 e vedremo come si posizionano i numeri nel 2025 , non so se Riccardo ha già i numeri parziali che oramai a Novembre inoltrato possiamo quasi considerare definitivi.

Tuttavia nel 2023 , i 734 decessi avevano fatto registrare un calo del 6% rispetto ai 781 del 2022.

Nonostante tutto , e considerando che come molti di voi sanno , circa 11 anni fa sono stato vittima di un incidente abbastanza serio , ma quando salgo in moto , non ho più o meno paura di un tempo. Ci vado davvero molto poco e quando lo faccio guido con serenità ma anche con la consapevolezza che il pericolo è tutto intorno a te , tanto per scimmiottare un vecchio spot della Vodafone !!! 😂😂😂

Uh, sono passati solo 12 anni?😁😁