eh.. stefano… pero’ lo dici pure tu: “autostrada con segnaletica orizzontale in perfette condizioni”.
E se non ci sono le condizioni perfette? Che succede nella STRAgrande maggioranza dei casi?
La teoria dietro questi sistemi la trovo estremamente utopica, continuo a dire che l’ approccio e’ sbagliato perche’ un conducente umano avra’ sempre una…[Leggi tutto]

Si Ric, sapevo di quei leaks dei videos dei clienti di… si, sempre quella marca, sempre lei. Bella “l’ innovazione”, neh?
Ovviamente una cosa assurda, che da sola giustificherebbe la radiazione PER LEGGE di questa tecnologia. Se vivessimo in un mondo normale…
Pensa che – per noie legali – sono stati disattivati i sistemi di notifica sul…[Leggi tutto]

no vabbe’…. che il protocollo deve essere unico e’ proprio necessario, non e’ una scelta. Altrimenti ‘sti mezzi non comunicano, un po’ come degli umani che provano a capirsi parlando uno in italiano ed un altro in giapponese.
Probabilmente una rete locale e’ piu’ intelligente, la latenza e’ di certo minore. Resta da vedere quanto sono disposti…[Leggi tutto]

ah.. un’ altra cosa….

dicevo qui sopra che per me questi orpelli hanno un senso se agiscono automaticamente e reagiscono autonomamente al pericolo.
Be’… se in auto ha un senso che il sistema esegua una frenata da se, in moto non credo sia una strada percorribile perche’ una frenata in moto – specie se decisa – e’ molto piu’ critica rispetto…[Leggi tutto]

beh, l’ argomento e’ complesso.
A me – credo lo sappiate – non stanno simpatici gli aiuti elettronici per questioni di piacere di guida e perche’ una cosa e’ testarli in condizioni controllate ed un’ altra e’ su strada nel mondo reale, con mille parametri in piu’ in gioco.
C’e’ poco da preoccuparsi comunque: prima o poi saranno obbligatori su…[Leggi tutto]

L’ hai messa davvero bene Luke, mi sa che c’ hai ragione ed andra’ come dici, al di la’ di tutto cio’ che si sente.
Mi restano solo due dubbi: il primo e’ che la crisi Honda non e’ momentanea ma dura da un bel po’ ed effettivamente qualche dubbio sulle reali capacita’ di reazione dell’ HRC cominciano a venire.
Il secondo e’ che Marquez – come…[Leggi tutto]

eh Capo… lo sappiamo che ti piace il ruolo del bastian contrario 😀
Ma il fatto qui e’ che Pedrosa, ai suoi tempi, era un pilota che NON era un extraterrestre. Lo era perche’ guidava (e lo fa ancora) da Dio ed era una spanna sopra la media ma ha pure preso varie bastonate tipo aver subito l’ onta di uno Stoner che si e’ presentato in HRC e gli…[Leggi tutto]

..pensate se Pedrosa avesse i fondelli poggiati su una Ducati….. si rischiava una figura di merda EPOCALE.

No, vabbe’…. io sto ancora ridendo….. o godendo…

beh.. il capo dice che e’ ancora il numero uno. C’e’ una forte probabilita’ che abbia ragione.
Purtroppo, in questo momento non e’ possibile valutare la cosa per bene e la colpa decisamente non e’ sua. Giudizio sospeso, quindi… forse ci toglieremo il dubbio prossimamente.

Piuttosto…. ricordate il 2007, quando un incazzatissimo Rossi supponeva…[Leggi tutto]

dai Mario…. il discorso delle racchette era piu’ che altro un modo per fare una battuta 😛 😀 😀

Per il resto, si stava solo tranquillamente chiaccherando (civilmente) tra amici, sempre perche’ ci si deve far domande in ogni caso 😉 .

beh… alla fine mi sembri abbastanza ferrato! 😉

attrezzo “simile” un corno! Se lo dici ora come ora a marquez e quartararo ti sputano in faccia, ma solo dopo averti preso a calci per 20 metri! 😀 😀 😀

No vabbe’, scherzo 😛 non te la prendere 😀

Guarda, rispetto la tua opinione ma non concordo.
Tanto per cominciare non esiste una racchetta da tennis che va “10kmh piu’ dell’ altra in…[Leggi tutto]

Ma figurati…. discutere sulle opinioni dovrebbe essere proprio “obbligatorio”! 😀 😀

Certo che la domanda di Orso e’ retorica, lo dice lui stesso! Pero’ anche io insisto, un senso ce l’ ha eccome, proprio perche’ – come dici proprio tu – “un nome alle cose a volte viene dato in un certo modo solo per comodità/brevita/opportunismo ecc.”

Ecco..…[Leggi tutto]

No, ovvio, senza polemiche.

Orso si e’ fatto una domanda. E’ una domanda legittima e va benissimo cosi’, perche’ bisogna SEMPRE farsi domande.
Indipendentemente dalle possibili risposte.

Eh… Roxx… a naso mi sa che il capo e’ ferrato sull’ argomento, ricordo che ne ha parlato in passato.
Ultimamente e’ un po’ svogliato 😛 ma ti rispondera’.

Io non ne so molto sulle tecniche di gestione delle campagne di richiamo.
A rigor di logica (ma non prendermi troppo seriamente, sto solo elucubrando…) la differenza tra un intervento in…[Leggi tutto]

ah… Orso.. io credo di averlo capito il senso del tuo intervento originale. Sbilf non tanto….

Sbilf: Orso aveva detto:

Penso che sia un sogno

ed io avevo detto:

E’ ovvio che moto, squadra e pilota sono componenti fondamentali ed il merito andrebbe equamente distribuito…. invece spesso ci si ritrova ad osannare questo o quel pilota, dim…

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…. mi sa che Dio segue tutti noi, capo! 😛 (ma non ha bisogno di Instagram 😀 😀 :D)

Ecco … allarga, allargalo il discorso: e’ l’ unico antidoto all’ appiattimento della “cultura” odierna!

Grazie ar cazzo che il livello si e’ abbassato…. anzi, e’ proprio crollato: la giornata ha 24 ore e le ore “libere” sono poche. Un tempo ci si guardava…[Leggi tutto]

aspe’ sbilf… fermo un attimo.
Orso si sta semplicemente chiedendo che senso ha chiamarlo “campionato piloti”…. se BEN piu’ della meta’ del lavoro lo fa la moto.
E si sta chiedendo se ci possa essere qualche modo di “annullare” il fattore moto, in modo da avere un quadro piu’ chiaro delle abilita’ del singolo atleta in campo e fare in modo che…[Leggi tutto]

Dostoevski, capo! Perche’ – come sempre – la risposta potresti ricercarla nel presente o nel futuro…. ma si va piu’ a colpo sicuro se la cerchi nel passato. Erano piu’ bravi e saggi, non ci sono cazzi.
Si diceva… Fyodor: l’ essere umano e’ stupido. Tanto stupido che spesso effettua – volontariamente – scelte non basate su criteri razionali e…[Leggi tutto]

si in effetti neanche io lo capisco. E’ ovvio che moto, squadra e pilota sono componenti fondamentali ed il merito andrebbe equamente distribuito…. invece spesso ci si ritrova ad osannare questo o quel pilota, dimenticandosi dell’ entourage.
Il motociclismo, da sempre, non e’ uno sport individuale. Il processo di “divinazione” del pilota e’ un…[Leggi tutto]