Rispondi a: Interessante … direbbe Spok
La Cina da una parte è un fortissimo inquinatore in alcune parti del suo territorio (vastissimo). Dall’altra è un paese avanti, perché da molti anni ha completamente chiuso diverse sue città ai veicoli con motore termico. Hanno delle contraddizioni, molto legate anche a uno sviluppo vorticoso che ha cambiato radicalmente il paese in 20 anni. E lo sta ancora cambiando. Abbiamo un’idea superata dei cinesi.
Ricordo sempre, rimanendo in Oriente, che se i motori 2T (oggi scomparsi) hanno smesso di fare fumo, in buona parte è perché 25 anni fa la Castrol ha dovuto sviluppare un olio smoke free per le severissime norme introdotte dalla Thailandia.
Anche in India, altro paese super inquinato, il problema ambientale sta andando all’ordine del giorno. Sono già state fatte leggi per vietare la vendita di motorini con motore termico a brevissimo. Che si possa essere d’accordo o meno con questa scelta, è comunque il segnale di una crescente coscienza. Per l’India tra l’altro è un problema industriale e socioeconomico non da poco. La Hero, una delle principali case motociclistiche indiane, non è per nulla pronta allo switch all’elettrico. Sta cercando di recuperare il tempo perduto. Il Governo però è andato avanti a testa bassa.
La coscienza ambientalista cresce. Così come è già cresciuta la coscienza sindacale, e ora sono gli stessi cinesi che delocalizzano in altri paesi dove non c’è tutela dei lavoratori.