Rispondi a: Stop forzato e autoscarica batteria

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#21482
lukethebike
Moderatore

    @mastic

    @Stefano
    .gr (grande!) ti ha risposto in modo più che esauriente.

    Tanto per completezza, la “TENSIONE” (V) indica il “LIVELLO DELLA CARICA” non la sua quantità.
    Con un paragone idraulico la TENSIONE V rappresenta il livello dell’ACQUA

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    Attenzione che le batterie agli ioni di litio (Li-ion) solfatano meno ma si danneggiano facilmente con la TEMPERATURA. Per questo motivo bisogna limitare la CORRENTE (causa dell’aumento della temperatura) di carica e di fatti esistono Caricabatterie dedicati così come sono dedicati gli Impianti di Ricarica delle moto con batterie al litio.
    Faccio notare che le batterie Li-ion spesso hanno dentro anche dell’elettronica di controllo della carica e della temperatura interna. Proprio per quanto detto sopra.

    Agevolo 2 esempi di CURVE DI RICARICA per batterie al Litio a Corrente Costante (Gradiente di Tensione):

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    e per Batterie al Piombo con “Botta di Corrente iniziale”:

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    I Cicli di DESOLFATAZIONE sono efficaci solo in parte perchè non si può esagerare con gli “spike” di corrente.

    Concludo suggerendo di NON MONTARE MAI batterie Li-ion ove è invero prevista una al PB.

    Saluti

    Caricabatterie professionali della TECMATE (Batterymate) sono tra i migliori e consigliati da quasi tutte le case.
    Hanno in catalogo anche gli Optimate per uso domestico (Caricabatterie e Mantenitori di carica).

    I CTEK di Stefano sono ottimi anche loro.