Rispondi a: Tagliando caro ma quanto mi costi?

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Al di la del costo dell’ olio…. il “tagliando” dei 12000 prevede il solo cambio olio senza sostituzione del filtro, poi pulizia dello sfiato del carter e semplice ispezione della classica serie di cuscinetti sterzo, serraggio viti, refrigerante, liquidi freni, catena, sospensioni etc.
Per un controllo “serio” dei componenti sopra i 100,00 non sarebbero totalmente ingiustificati… ma resta da vedere cosa e’ stato fatto e come.
Diciamo che si paga per “un punto interrogativo”.