Rispondi a: l'ABC dei freni (La moto secondo Lukethebike)
@mastic
Corretto!
Inoltre i tubi intreccia commerciali hanno vita breve.
Le Case costruttrici, Honda di sicuro, quando applicano di serie tale tecnologia, lo fanno con materiali progettati secondo propri standard costruttivi. Nel caso Honda, i tubi in treccia sono applicati da anni sulle moto più performanti almeno sul ponte anteriore per equiparare le pressione tra DX e SX. Essi seguono i severi standard costruttivi interni.
Regola generale: NON CAMBIATELI o nel caso si renda necessario, usate le tubazioni originali.
ciao