Rispondi a: Mercato moto: gennaio è stato il mese dell’Honda!

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#24862
sec
Partecipante

    si, capo, tutte cose che condivido.
    Un tempo, per noi la moto era anche un punto di riferimento culturale ED ANCHE il simbolo del progresso. Era tra gli oggetti che “segnava la strada” ed uno dei piu’ forti simboli della tecnologia.
    Adesso i cellulari lo sono di piu’ ed attirano piu’ sguardi ed attenzioni. La moto e’ solo uno strumento.
    Ed ha ragione anche Orso qui giu’: l’ atteggiamento “repressivo” non aiuta.. ed il traffico e’ quello che e’.
    Dai… al giorno d’ oggi, un mezzo piccolo, economico, leggero e spensierato ha TROPPO piu’ senso, e parlo proprio per i motociclisti convinti e praticanti, quelli che ci fanno sopra piu’ Km. Prestazioni “utili”, costi di acquisto/manutenzione/assicurazione… chi piu’ ne ha piu’ ne metta.
    E poi ci sarebbe quell’ altra cosa su cui scazziamo spesso :)), ovvero che l’ oggetto prestazionale super premium di oggi e’ TROPPO superprestazionale, non e’ compatibile all’ uso su strada se non per un 0,5% dell’ utilizzo totale (forse).
    Noi siamo dinosauri romantici…. ma in via di estinzione.

    Ma il problema per me e’ altro: perche’ SOLO ON/OFF?
    Dico… gli GS vendono tanto ma non e’ che poi vengono davvero utilizzati anche fuori strada. Li vedo sempre pulitissimi e fighetti.
    Dico… per un utente medio che si muove in giro e fa un po’ di turismo…. non avrebbe piu’ senso – per restare in BMW – un RT, RS.. o una S1000XR (tanto per restare “alti”). A me continua a piacere la R1250R, ad esempio. E’ quella che mi piace piu’ di tutte, di quella serie “boxer”. Sono moto piu’ adatte a quel tipo di utilizzo, secondo me senza ombra di dubbio.
    Naaah… moda, stupidita’… Come si fa a vendere come “moto da avventura totale” l’ unica moto che necessita di uno strumento speciale per svitare il tappo di rabbocco dell’ olio, invece delle classiche “due dita”? Non comodissimo, quando sei solo e perso nel nulla….
    Fate voi, io mi sono arreso gia’ da tempo. Come mi sono arreso sulle auto. Io non ce la faccio a vedere il marchio del biscione sui SUV, e’ un insulto.

    A proposito di biscione (…. OT della matosca…. ), di progresso e – Orso – di motori vecchi che non funzionano. Ho fatto un ulteriore step evolutivo sull’ Alfiat (mezza auto rigenerata compreso il motore): impianto di scarico nuovo. Adesso c’ ha un vocione baritonale che sembra un 888 col Termignoni in carbonio… senza contare che si sono rafforzati molto i medi: adesso perdere grip sugli asfalti di dubbia qualita’ di Salonicco e’ un gioco da ragazzi :)))
    La sera che l’ ho ritirata siamo andati al cinema… c’e’ un tornantino prima del parcheggio che e’ fatto apposta per costringerti a rallentare a velocita’ “passo d’ uomo”. Io ci arrivo piano e ci accelero giusto prima perche’ e’ divertente entrare di traverso 😛 e poi sparare il vocione (adesso baritonale) in uscita :))). Poi ho parcheggiato… siamo scesi dall’ auto con la consorte che ancora mi bestemmiava contro per “comportamento incivile” … e ci passa accanto questa Toyota ibrida con il bzzzZZZzzzzZZZZ dell’ elettrico: giuro che mi ha FATTO UNA PENA ASSURDA! :)))))))))

    Ma che vadano a fancuuuuuuulooooooooo! 😀