Tuta Pelle… come pulirla?

Uno straccio umido non si nega a nessuna (magari pelle di daino che si usava per le auto…)

Poi Nivea e olio di gomito 🙁

Vetril, come suggeritomi da chi le fa (le tute)

La mia esperienza si limita a stivali e guanti, li lavo con acqua e shampoo/bagnoschiuma all’olio
Prima che siano troppo asciutti una bella passata di nivea, quella più liquida, così non restano troppo unti o lasciano appunto grasso su ciò che viene a contatto, per gli stivali uso anche la crema per calzature che credo si chiami crema dolce, sembra alla vista nivea in gel
L’importante è passare il “protettivo” quando la pelle non è ancora troppo asciutta, penetra meglio e ovviamente non si secca

io i giubbotti e una volta le tute in pelle le ho sempre lavate sotto la doccia, cioè me le mettevo e mi buttavo sotto la doccia….. sciacquate bene e buttate dentro la vasca, mi rifacevo la doccia ovviamente….

Ho sentito gli amici di Alpinestars, e il consiglio è molto semplice.

Per la pelle si può usare in una prima fase un panno umido in microfibra o una spugna umida con sapone neutro, per rimuovere lo sporco. Successivamente ripassare con il panno umido o la spugna umida ma senza sapone.
In alternativa si possono utilizzare anche prodotti per la pulizia della pelle. Come le salviette “Clean & Renew” della azienda Fenice.
Per le plastiche delle protezioni si può utilizzare un gel che si trova in ferramenta o accessori auto che rimuove il catrame e i segni di gomma, come il vecchio Polish, ma attenzione a non passarlo sulla pelle perché è aggressivo.

@carminiello77 facci sapere come viene questa tuta poi!

Parlando di pelle, voi usate quella vera o quella sostenibile? Ho letto da qualche parte che la MotoGp si era impegnata per queste cose di sostenibilità e che la pelle non naturale era addirittura più resistente

Confesso di non saperti rispondere. Ma mi hai dato un’idea per un approfondimento. Lunedì mi metto in movimento su questo, grazie!

Pelle naturale, vera, io in moto indosso solo un mini perizoma
A parte gli scherzi, quando la pelle diventa giubbotto l’animale da cui proviene è già diventato bistecca da tempo. Non mi farei pare del genere, poi sulla resistenza diranno i tecnici, ma l ecosostenibilita è un utopia, la carta solo da riciclo ha portato alla deforestazione di intere aree, vedi pianura padana

Certo, è un discorso lungo, e al momento quasi impossibile, però se la svolta parte dalle grandi realtà magari è più semplice nel futuro)

https://www.viruspower.it/it/

Viste toccate e parlato con il tecnico della piccola azienda Pratese nata per abbigliamento di sicurezza e poi il lampo di genio
Alcuni piloti già la utilizzano,altri lo faranno quest’anno in SBK
Vantaggi ?
Tutti, resistenza peso personalizzazione riparazione
Svantaggi
Prezzo per ora trattandosi di numeri bassi, circa 1,8 k per la base 2,8 per la Airbag

Basta animali morti addosso !

Ho sentito Alpinestars, ma loro usano prevalentemente pelle di canguro, e in piccola parte pelle bovina. Questo tema però mi affascina.

@zio-franco, tu che sai sempre tutto, oltre all’azienda di Prato ce n’è qualcun altra che sta utilizzando materiali sintetici per le tute da moto?