Rispondi a: Quel sottile fascino della velocità
Mi accordo alla tua riflessione (che condivido in toto), per aggiungere che il progresso delle moto ha cambiato il nostro modo di guidare.
Una volta si dava tutto il gas nei rettilinei, si tiravano tutte le marce al rosso come in pista. Sulla solita strada avevamo i riferimenti e si staccava, non si frenava.
I sopravvissuti oggi scorrono. Non tirano le marce. Lo tengono su (il motore), allegro, e non staccano più. Rallentano.
Il progresso dei mezzi ha alzato tanto l’asticella che oggi quelli che sopravvivono non se la sentono più di giocarsela fino in fondo come una volta. Che poi, il risultato è che spesso vanno anche più forte, perché su strada si scorre.
Moto & Motards (si, citiamo la concorrenza), anni fa fece uno speciale dedicato alla guida su strada e al TT. Dalle interviste emerse che le sospensioni dovevano essere abbastanza morbide, perché per andare forte bisognava scorrere, non fare una guida spigolosa modello pista.