Rispondi a: Quel che resta dell’Eicma
Eh… sai che per me l’ analogicita’ e’ un fattore importante.
Ma il punto non e’ quello, ne’ lo e’ il lato puramente tecnico. Si, probabilmente il desmo non serve ad un cazzo o comunque non e’ un fattore cosi’ determinante.
Il problema si chiama “identita’”. Che e’ marketing ma anche filosofia, tradizione. Fascino, insomma.
I Guzzi hanno le tette dritte. BMW le tette floscie. Gli Harley sono V2 sbilanciati che vibrano e suonano “strano”.
Se i prodotti sono tutti uguali e vanno tutti bene… ed al giorno d’ oggi e’ proprio cosi’… cosa spinge le vendite?
Cioe’… perche’ prendere una V2 NON desmo e rinunciare ad una R9… che ha un motore che e’ una bomba e costa un fracco di soldi di meno?
Fino a quando la “differenza” era giustificata da sofisticherie e raffinatezze se ne poteva parlare… senza di quelle non c’e’ partita.
Finiranno tutti sulle CF moto. Perche’, in mancanza di “fascino”… e’ quella la scelta sensata.