Rispondi a: A che regime li usate ‘sti motori?
Sec , abbiamo mandato il topic completamente O.T. !!!
Comunque la mia è gommata 195/50 R16
Il CDB che rileva i consumi è assolutamente preciso , provato più volte pieno su pieno e i conti tornano al centesimo !!
Quella foto l’ho conservata perché fu una condizione di consumo eccezionalmente bassa. Temperatura esterna ideale , quindi climatizzatore in off , traffico zero e autostrada Roma Civitavecchia deserta , percorsa in sesta marcia a 90 Km/h con il motore che appunto lavora nella famigerata zona “Miller”. La velocità media del viaggio è stata 63 Km/h , che considerato il tratto urbano percorso a Roma non è affatto male.
Insomma Sec , sono 39 anni che sono in officina , che dici qualcosina , ma appena appena qualcosina , l’avrò appresa ?
Quello che non è preciso e non potrà mai esserlo , è l’indicatore dell’autonomia residua. Si basa sulla media degli ultimi viaggi e su quelli da una previsione di autonomia. Se si cambia repentinamente stile di guida , è chiaro che che quel valore non avrà più nessuna attinenza con la realtà.
Vero è che il valore , durante la marcia si riadatta alle mutate condizioni di guida e può succedere che in appena 10 Km percorsi tu ne abbia già persi 100 di autonomia , infatti è un parametro che va interpretato ma lo ritengo comunque fuorviante per la maggioranza degli utenti. In particolar modo sulle vetture elettriche dove l’autonomia è un’aspetto cruciale e l’indicatore di autonomia residua spesso è foriero di problemi piuttosto che di soluzioni. Tanto è vero che nei vari Forum di auto elettriche viene all’unanimità definito “indovinometro” !!!
Ma i computer di bordo dove è indicato il consumo effettivo del viaggio appena percorso , sono sostanzialmente tutti abbastanza precisi. Questo perché si basano su dati oggettivi: Il CDB sa esattamente quanto carburante viene iniettato ad ogni ciclo e lo sa con una precisione estrema , tutto il resto sono conti matematici che esegue e tu visualizzi il risultato.
Se poi hai letto attentamente , hai potuto apprezzare che su 36000 Km percorsi ho una media storica di 12,7 Km/l , lontana anni luce dai 23,3 Km/l percorsi quella sera.
Quindi in sintesi , quella macchina può fare i 23 Km/l in condizioni davvero ottimali , i 20 Km/l sono alla portata con una guida attenta ai consumi , con una guida disinvolta ma sempre con un piede leggero si scende a 15/14 e si arriva anche a 8/10 quando al semaforo verde butti giù tutto in prima e seconda.