Rispondi a: Dakar
Vero ! notavo proprio quello,resistenza fisica e meccanica
Solo vedendo la foto subito sopra della terra riarsa dal sole immagino lo stress delle gomme e le vibrazioni di tutto il resto,un miracolo considerando i 100 km/ora di media che significa che in alcuni tratti viaggiano ai 160 e passa
Il bello è anche che se i privati arrivano dopo ore,di li ci devono passare comunque
E la meccanica viene testata davvero,mi piace pensare che tanti accorgimenti sulla serie siano nati dall’esperienza
Altra cosa,molti intendono i distacchi come reali durante la giornata (mi aspetto che qualcuno invochi le sportellate,accidenti a lui !) invece anche ieri il secondo è partito 15° cioè 40 minuti dopo il primo,quindi anche se con 22″ di distacco se l’è guadagnata da solo senza riferimenti,e poco prima dell’arrivo era ancora in testa
C’è da dire che partire dietro a volte è un vantaggio,segui le piste se non ci sono problemi di navigazione,ma sei solo,questo è importante,tu la moto e quei paesaggi pazzeschi
Vabbè l’inverno è lungo…;-)