Rispondi a: SBK – Laguna Seca

Così ti voglio, bello incazzoso e pronto! 🙂

Dunque, la partenza di ieri di Rea non è frutto del suo colpo d’occhio, sicuramente. E quello che ho scritto è proprio questo: hanno un mezzo che gli consente grandi cose. Infatti mentre Melandri era alle prese con delle evidenti scodate (e non è che Ducati non abbia speso…), loro andavano sui binari.

Il mantra del tornare a essere più restrittivi è una delle formule possibili per ridare spazio ai team privati. O, comunque, per riavere in griglia più moto dello stesso livello. Un altro possibile provvedimento sarebbe quello di far si che si muovessero ufficialmente con forti investimenti anche le altre case. Ma per quello mi sa che hanno già individuato la MotoGP.

Allora si torna a bomba alla domanda di partenza: visto che la SBK sembra voler diventare sempre più la brutta copia della MotoGP, come si fa a renderla differente e di nuovo appetibile, così che le case ci investano e le gare diventino più interessanti?