Rispondi a: Elettrico ed Ibrido
Do il mio, modesto, contributo.
L’idrogeno viene considerato, a ragione, un vettore di energia piuttosto che un carburante. Per estrarlo , via elettrolisi, dall’acqua occorre molta, molta energia, ovviamente più di quanta ne restituisca combinandosi con l’ossigeno dell’aria, producendo calore che peraltro è notevole, praticamente quello della fiamma.
Per questi motivi attualmente quasi tutto l’idrogeno viene prodotto dal metano.
Pensare di poterlo produrre con qualche pannello fotovoltaico in loco è pura utopia, ci vorrebbero centinaia di metri quadrati di pannelli.
Inoltre esiste il problema di immagazzinarlo, la sua molecola è molto piccina, e tende a sfuggire, quale sia il contenitore usato per contenerlo. Ci sono degli “escamotage” per ovviare al problema, ma sono costosi e di dubbia sicurezza.
Insomma va bene per qualche scooterino di ridotte esigenze con la sua bomboletta sotto sella, ma per esigenze di potenza ben maggiori ha parecchie difficoltà. Inquinamento zero, una pacchia, solo acqua.
Personalmente lo vedo come simpatico esercizio di tecnica, ma di difficile uso su larga scala.