Rispondi a: Dalle news, Elettriconsorzio
Premetto, non e’un problema di consorzio, e’un problema di Europa.
Se i meccanismi sono ben armonizzati, e in particolare il sistema di ripartizione di lavori e’ distribuito con poca politica e controllato da un ente solo (e non da due o anche due e mezzo come in Airbus DE e FR + UK) le cose possono anche andare bene. Intendo, Airbus produce pezzi davvero eccezionali, ma i costi sono eccezionali allo stesso modo.
L’elettrico cinese da contrastare invece ha prezzi (gia’ se ne parla) decisamente bassi.
Da noi si faranno i classici anni di Memorandum tra nazioni per capire come e dove reimpiegare le batterie mentre i cinesi le manderanno nelle filippine a costo nullo.
Per carita’,l’EU provvedera’ a necessari controlli su un mercato basata su approcci cosi differenti?
L’utente finale sara’cosi integro da tenersi un prodotto eccellente contro uno del costo del 30% inferiore? Ci saranno controlli sull’import tali da scoraggiare un prodotto magari poco etico?
Forse sto sforando…