Rispondi a: Parliamo di Superbike?
ho visto gara due e ho cambiato idea, quello che ho scritto qui sopra lo penso sempre ma chredo che abbia un’importanza marginale
Credo che la colpa sia delle moto, la bellissima Panigale, la prestante Kawasaki o bmw o yamaha non attirano più, sono obsolete, finite.
Ogni anno le case giapponesi uscivano con un aggiornamento, ora rimangono le solite moto per 3 o 4 anni, non vendono più (date le colpe a patenti a punti ad asfalti sempre più rovinati all’impostazione racing della posizione in sella).
Partivamo con le vespe 50 da Spezia per andare da Paolicchi a forte dei marmi a vedere se era uscito il nuovo Vfr, ora l’ultima volta che ho visto curiosità e non interesse per una hypersportiva è stato per la kawasaki H2r,
ma visto che queste sono state il riferimento per le due ruote va ripensato tutto, vanno rivoluzionate concettualmente le moto, vedi ibrido, vedi manubri alti o qualcosa di guidabile e desiderabile dall’utente normale, e questa rivoluzione dev’essere seguita dai disegni dei tracciati, perchè se è obsoleta una panigale è obsoleto anche il circuito di Monza.
La sbk che è il campionato di riferimento di queste moto è morente e si cerca di dare la colpa al dominio di Rea e il conseguente livello basso di spettacolarità, ma anche se ci fossero tre o quattro piloti a giocarsi il titolo non cambierebbe niente, perchè questa tipologia di moto è sparita da tutti i cassetti dei sogni. Amen.