Rispondi a: Pro e contro il cambio DCT della Honda
Tornando al cambio in se: io me ne sono innamorato, ho avuto l’occasione di provare quello Aprilia e molto più a lungo quello Rekluse (ora offerto di serie sulla MV Agusta Turismo Veloce Lusso) e siamo davvero su un altro pianeta, tant’è che nonostante con la AT non sia scattata al 100% la scintilla, in parte per il fatto di essere una moto votata anche al fuoristrada, che io non faccio per vari motivi, non potrei pensare di tornare indietro, Rekluse stessa, pur se ben funzionante, è distante da quello che offre il DCT