Rispondi a: Prova Multistrada 950

Si zio,
infatti mi riferivo al posizionamento del nuovo modello sia nel mercato che nella testa del potenziale acquirente: non si sposterà di una virgola rispetto all’attuale 1200 e occuperà il posto di moto di categoria Premium dalle alte prestazioni.
Cambierà molto, invece, dal punto di vista del comportamento del motore e del feeling di guida. Uno degli appunti mossi dai Multistradisti al modello 1200 DVT, (chiedo conferma a chi lo possiede o a chi sta sempre a contatto con Multistradisti 😉 ) è un buco nell’erogazione ai medi regimi. Con il 1260 e la sua coppia da rimorchiatore, probabilmente, questo problema sarà più che superato!