Euro 1 e euro 2 insieme?

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  • Questo topic ha 3 risposte, 2 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 8 anni, 11 mesi fa da Anonimo.
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    • #3553
      Anonimo

        La mia Honda Transalp 650 è stata immatricolata nell’aprile del 2003. Non avevo mai guardato sul libretto se era euro 1 o euro 2 fino a che a Roma hanno posto il divieto di circolazione alle euro 1. Allora ho controllato e, brutta notizia, la moto risultava euro 1. Dopo un pò di tempo è arrivato il momento di pagare il bollo. Mi è arrivato dalla Regione Lazio il solito avviso e, leggendo i dati per il pagamento, vedo che è considerata euro 2. Subito mi metto a cercare informazioni su internet e un sito specializzato sulla Transalp tratta proprio il caso della mia moto contemporaneamente euro 1 e euro 2. Non è che spiega molto in verità, ma dice che, effettivamente, a cavallo tra 2002 e 2003 le Transalp passarono da euro 1 a euro 2 e può essere che il libretto non riporti il cambiamento.
        Conclusione: sono in attesa da un’agenzia Aci di una verifica alla motorizzazione per capire chi ha ragione. Vi terrò aggiornati

        ps: per chi pensasse che gli errori sui libretti siano cosa rara questo sarebbe già il secondo che mi capita: avevo una Fiat coupè turbo e il libretto indicava la potenza del modello non turbo e ovviamente un altro tipo di motore con 50 cv di meno

      • #3593
        lukethebike
        Moderatore

          Ciao Claudio.

          Se hai un RD10 (telaio che inizia x ZDC) è EURO 1 non aggiornabile.

          Se hai un RD11 (telaio che inizia VTM) è aggiornabile a EURO 2 senza alcuna documentazione direttamente in motorizzazione.

          Ciao

        • #3626
          Anonimo

            GRAZIE!!!!!
            E’ VTM e finisce con RD11 quindi è euro2
            Lo dico subito all’Aci così sanno che fare

            E di nuovo grazie Luke

          • #3809
            Anonimo

              Confermato dalla Motorizzazione: da euro 1 a euro 2

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