Video: la sostituzione delle pastiglie frenanti
In collaborazione con la BRT Prototipi di Roma, un videotutorial per imparare a sostituire da soli le pastiglie frenanti del nostro amato mezzo a due ruote, moto o scooter che sia. In questa puntata, vediamo come operare con la pinza Nissin e con due pinze Brembo, una 4 pistoncini assiale e la ben nota Triple Bridge
Gianluca Berardo, della BRT Prototipi di Roma ci guida in questo (lungo) video di approfondimento sulla sostituzione delle pastiglie frenanti. Dalla teoria alla pratica, ci espone tutti i passaggi e le accortezze necessarie per intervenire su un componente – i freni – che ci salva la vita.
Il lavoro di smontaggio, sostituzione e rimontaggio è effettuato su una pinza Nissin montata su uno scooter Honda Silver Wing, una pinza di grande diffusione su molti modelli Honda.
Poi sul banco viene mostrata la medesima procedura anche per due pinze Brembo fra le più diffuse. Per capire come operare quando invece del perno a vite ci sono i perni a scatto o quelli con fermo metallico.
Se avete domande, scorrete in basso questa pagina e andate nel Forum, dove potete scrivere. Faremo rispondere lo stesso titolare della BRT Prototipi.
Seguiranno, appena potremo tornare a uscire di casa, nuovi video. Iniziate a segnalare da subito gli argomenti di vostro interesse. Insieme a Gianluca Berardo li affronteremo con nuovi video dedicati.
E ora il videotutorial!
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Insieme agli amici dell’officina BRT PRototipi abbiamo aperto una nuova rubrica: un Videotutorial sulla manutenzione fai da te di moto e scooter.
Si parte con la sostituzione delle pastiglie frenanti su 3 tipi di pinze fra le più diffuse.
Il video è lungo, perché il nostro Gianluca Berardo si dilunga a sviscerare l’argomento a fondo.Grazie per le valutazioni che vorrete dare, per i consigli e per i suggerimenti per le prossime puntate. Abbiamo già un programma di 15 puntate e voglia di girare. Ovviamente ora abbiamo il problema che non si può uscire di casa. Riprenderemo appena possibile
Intanto date un’occhiata alla prima puntata
Molto interessante,semplice ed efficace
Io la pulizia dei pistoncini la faccio più delicata con sapone di marsiglia nello spruzzatore,ed alla fine lubrifico leggermente il pistoncino che deve rientrare nel paraolio con lo stesso olio dei freni
Tutto tenendo sotto controllo il livello nella vaschetta sopratutto all’inizio quando si allargano le pastiglie,perchè non si sa mai qualche stolto ne avesse aggiunto,ed alla fine per ristabilire il livello ottimale
Bravi !
A richiesta il cambio catena,altra operazione comune su cui circolano dubbi di cui non avete mai osato chiedere 😉p.s.
Non dimentichiamo di ringraziare l’operatrice interessatissima !Grazie per i feedback.
Le prossime due puntate programmate erano per il cambio dell’olio dei freni e il controllo, la pulizia e il tensionamento della catena. Magari ci mettiamo anche la sostituzione.
Saremmo anche in grado di andare agili, perché l’officina di Gianluca e Lorenzo (sono due soci, anche se per ora avete visto solo Gianluca) lavora molto e… mi dicono che sono tutte cose che nell’arco di una settimana fanno abitualmente. Quindi, si tratta di andare lì a girare. Ecco, appunto. Lo faremo appena possibile!L’operatrice ringrazia commossa. Non è solo l’operatrice, in quanto abile montatrice del video. Se non era per Giada stavo ancora con il naso nel computer, detto fra noi.
Però nel video c’è un piccolo errore e oggi tocca sostituirlo con il video corretto. Ecco, si, questo l’ho scritto per pura gelosia nei confronti della montatrice/operatrice. Che però è tanto brava 🙂sono tutte cose che nell’arco di una settimana fanno abitualmente
Esatto,come un semplice cambio d’olio,od il controllo di una batteria stanca,come capiterà alla fine di questa odissea
Controllo statico della tensione,al minimo ed al regime di ricarica,magari anche sostituzione con la sequenza dei poli da staccare e riattaccare,tutte semplici cose che è possibile far da soli con poche accortezzeIl semplice ponte con altra batteria in situazione di emergenza !
La sostituzione di una lampadina ! e la regolazione dell’anabbagliante, che a giudicare dai fanali che guardano il secondo piano non sa fare nessuno o nessuno se ne preoccupa accecando il prossimo senza vedere comunque niente
Ce n’è di roba per renderci più consapevoli e motosufficenti
Non vedo l’ora di ricominciare Franco. Ma sarà lunga. Ed è veramente un fatto di responsabilità oggi limitare i contatti umani ravvicinati.
Con la palestra sto facendo le lezioni in streaming per i miei allievi. Magari finisce che ci organizziamo anche con Gianluca per fare qualcosa di simile. Ma la vedo più difficile.
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