Tunisia 2018 – 3: Pomodoro e basilico nel deserto
Ma anche la sabbia delle dune, tanta sabbia. E quel matto di Tarzan che è riuscito a sistemare la gomma anteriore e ha raggiunto il gruppo
Prosegue l’avventura dei nostri amici, Pape, Johnny e Baffo, in Tunisia. Oggi finalmente la sabbia, le moto con le ruote affondate fino ai mozzi, e una temperatura gradevole, che ha ispirato la ricerca di una cucina in prestito, per preparare gli spaghetti portati dall’Italia!
Vi proponiamo il loro diario giornaliero
Douz, domenica 30 agosto. Giornata iniziata infreddoliti, dopo una notte all’agghiaccio, che ci ha visto dormire praticamente vestiti. Succede nelle oasi, dove si spende poco, ma magari bisogna sopportare qualche scomodità.
Partiamo con molta calma, dopo aver scambiato attorno al fuoco informazioni e dritte con un gruppo di 4 x 4.
Imbocchiamo subito la pista che parte davanti al nostro hotel. Si passa sulle dune, in direzione del fortino della legione straniera, che ormai però è solo un mucchio di rovine. Ci gustiamo le prime montagne di sabbia, spassandocela non poco, essendo una pista molto frequentata, quindi ben battuta. Giunti al forte prendiamo informazioni dai locali che fanno da guida sulle condizioni della pista verso Ksar Ghilane…ci sconsigliano di proseguire con le nostre moto, per le forti burrasche dei mesi scorsi che hanno alzato notevolmente le dune.
Torniamo sui nostri passi e dopo il pistone che conduce a Bir Sultane ci addentriamo sul tracciato che conduce a Douz. All’inizio il fondo è molto pietroso, e non ci concede medie sostenute; poi diventa decisamente più pulito, ma inevitabilmente compare la sabbia per lunghi tratti. Iniziano così le prime cadute e insabbiature del sottoscritto, Pape.
Una 70ina di km dopo arriviamo al Cafè du Desert, l’ultimo avamposto prima dell’oasi, per chi scende a sud. Il locale è molto caratteristico, per via delle centinaia di magliette che i vari avventori lasciano come ricordo. Anche noi non siamo da meno: armati di martello e chiodi fornitici dal proprietario, inchiodiamo la maglietta del nostro gruppo enduro “sporca dozzina” fatta al MBE di Verona giorni fa. È autografata da noi e da tutti i piloti dell’Africa Eco Race.
Poi ci facciamo prestare la cucina per preparare degli spaghetti portati dall’Italia. 23 gradi di temperatura, seduti al sole in maniche corte. Uno spettacolo!
Per il pomeriggio restano 40 km di pista, quindi siamo a Douz dove pernotteremo. Qui la sorpresa: ritroviamo Tarzan e Sergio, che ci hanno raggiunto! Incredibile, Tarzan ha riempito la ruota di pezzi di camera d’aria, ci ha soffiato dentro una bomboletta riparagomme e via. E ci sono arrivati sin qui!
Per questa notte ci trattiamo bene: abbiamo trovato un hotel a 5 stelle con piscina riscaldata, così ci mettiamo in pari con il freddo di ieri sera! Ora vi salutiamo, siamo impegnati in piscina!
Per le tappe precedenti clicca qui
Tunisia 2018 – 1: Appuntamento nel deserto
Tunisia 2018 – 2: la sabbia, e l’oasi di Ksar Ghilane!
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Ci risiamo,il mal d’Africa ci ha veramente contagiato!!…..la miglior cura? Tornarci!!
Abbiamo deciso qualche settimana fa ad una delle solite cene che si organizzano tra un’endurata e un’altra,dovevamo essere in cinque o sei,ma poi a confermare i “soliti” tre io(pape) Fabio (Jhonny) e Nunzio(il Baffo),prenotato la tratta Genova/Tunisi il giorno di S.Stefano,quindi Natale in famiglia e ancora con il boccone in bocca si parte per la terra d’Africa,torniamo il 4 gennaio…giusta una settimana per tagliare l’aria invernale.
Abbiamo scelto la Tunisia perchè Fabio e Nunzio devono provare i nuovi mezzi da poco acquistati GS 1200 Rally e KTM 1290 R io con la fidata Grigiona con i suoi 212.000km ….in forse anche Benvenuto(Tarzan) il ragazzo di Cagliari che abbiamo conosciuto un paio di anni fa sempre in Tunisia…se vengo mi vedrete a Genova,se non mi vedete vuol dire che non vengo!!..va bè lui è cosi!..il posto in cabina c’è.Facciamo il classico giro in senso orario,contrario dell’ultima volta,cercando piste e strade alternative ed evitando i punti più turistici….Fabio ha fatto un gran lavoro di ricerca e mappatura delle tracce.
Come sempre si va all’avventura e si decide giorno per giorno,quest’anno non abbiamo prenotato nemmeno la prima notte,decidiamo quando arriviamo in base all’orario d’attracco e al meteo che troveremo…..figuriamoci se abbiamo programmi per l’ultimo dell’anno!Come sempre cercheremo di fare un diario giornaliero per condividere con voi le nostre emozioni.
Fabio il videomaker del trio ci ha pure regalato il trailer!! 🙂
Bel colpo! … divertitevi che poi ci raccontate
Grande Pape!!
Schiaccia un po’ di pista anche per me.
Invidia merderrima!! Ti pensavo giusto un’oretta fa mentre venivo al lavoro! Nuovo completo e nuovi guanti in attesa del freddo, Quello vero previsto per settimana prossima.
Pensavo al tuo giro nella fossa al Treffen.
Meglio il caldo di un’oasi!!
Vai Alberto aspettiamo i diari.
Lamps
Il Dolfy
Eccolo lì… ti stavo aspettando!!😂😂
…Benvenuto detto Tarzan conferma il motoraid, viene con un’amico, ma ha sbagliato la prenotazione della nave…era il minimo…
Parte prima di noi così ci siamo dati appuntamento a Kairuan,trova lui l’hotel è ci riserva una camera. Essendo detto,da noi, Tarzan vi lasciamo immaginare dove ci porterà a dormire🤔… siamo un pelino preoccuparti😂Kairuan si trova circa 180km a sud di Tunisi… noi sbarcando verso le 17 ci tocca fare gran parte della strada con il buio…mille occhi aperti,da quelle parti già di giorno c’è da stare attenti figuriamoci di sera.
Per il veglione di Capodanno abbiamo un paio di contatti buoni, dipende da dove saremo, ma possiamo aggregarci a un paio di viaggi organizzati x quella sera…MOTORIZZONTI saranno a Douz dove conosciamo gli accompagnatori e un paio di ragazze alla loro prima esperienza oppure andare a Tozour dove abbiamo un’altro amico che fa il tour con un’altra organizzazione…. vedremo dove ci porta il cuore.
ha sbagliato la prenotazione della nave…era il minimo…
E’ il Mastic !
Per il veglione di Capodanno abbiamo un paio di contatti buoni
Eh beh con Tarzan immagino 😉
Con la neve intorno sapervi nel deserto è un sogno,non vedo l’ora di leggervi
No Franco, io non prenoto mai.
Di solito quando arrivo al porto chiedo se c’è posto. Magari non trovo il traghetto che cercavo, ma ne trovo uno per un altro posto, che magari finisce pure che è meglio.
Quindi, se Pape & Co li portavo io, magari partivamo per andare in Tunisia e finivamo a Ibiza. Che a Capodanno comunque potrebbe avere il suo perché eh.
Eccoli di nuovo i tre che ripartono, ma l età si fa sentire. E la memoria perde colpi
Se volete entrare nel presepe dovete andare più a est, e poi gli altri tre avevano i cammelli
Non sono invidioso, non sono invidioso, non sono invidioso, non sono invidioso
Beh almeno ci provo, ma adesso ho altro da fareAlbe, sono curioso: ad una moto allestita in modo standard come la mia, a parte le barre di protezione che ho, cosa ci si aggiunge per poterla portare a fare un giro simile?
Dalle gomme alle aggiunte / accessori essenziali, cosa ci mettiamo?
Non voglio prendere il posto di Pape ma sento di doverti dare una piccola dritta: tanta tanta tanta voglia di andare. Poi se vuoi vai a Capo Nord in Ciao o in Africa col Dingo Guzzi.
L’importante è andare!
Lamps
Il DolfyChe cazzata romantica 😀
Albe, sono curioso: ad una moto allestita in modo standard come la mia, a parte le barre di protezione che ho, cosa ci si aggiunge per poterla portare a fare un giro simile?
Uno che la sappia guidare 😜😜 ciao Geppo
Dai Geppo, un po’ di romanticismo in queste cose ci vuole no???
Io ho cominciato girando l’Europa con una vespa 125 vetusta e frusta, sono arrivato alle città imperiali in Marocco con una Cagiva Ala Rossa 350 strettamente di serie con 29 si, 29 hp!!! Non sono un termine di paragone appropriato. Poi magari per te partire al massimo livello di preparazione è indispensabile, magari per altri no. Quello che fa piacere è che se chiedi informazioni, magari una mezza idea ce l’hai. Il mio augurio è che tu possa partire, preparatissimo o accrocchiato!
Lamps GeppoIl Cazzaro romantico!
Allora… sia per la Tunisia che per il Marocco se vuoi fare il classico giro “Turistico” puoi andare con qualsiasi moto, benzina la trovi sempre le strade principali sono sempre e di più asfaltate, per dormire e mangiare non ci sono problemi tutte le principali cittadine offrono di tutto.
Se vuoi “avventurati” e “azzardare” un pò di più percorrendo strade e piste sperse nel nulla un minimo di esperienza fuoristradistica aiuta non poco, una gonna tassellata fa sicuramente la differenza e un’autonomia di 200/250 km è più che sufficiente.
Un buon navigatore topografico con caricate le tracce fuoristradistiche… due anni fa avevamo un classico navigatore che quando eravamo fuoristrada continuava ricalcolare il percorso,rendendosi bello ma inutile.Modifiche alla mia grigiona non ne ho fatte.. sostituito specchietti con quelli pieghevoli ancorati al manubrio in modo che in caso di caduta non spacchi il supporto della pompa freno/frizione…allargatore cavalletto x non sprofondare nei terreni molli…bagaglio al minimo che stia in una sola sacca da non avere valige laterali che in off sono solo d’impiccio.
Un pò di attrezzatura nel caso di qualche problema, kit forature,una corda,fascette,nastro americano,il buon fil di ferro, una trousse di chiavi a bussola cacciaviti torx, leve gomme, compressorino e manometro, pasta bicomponente… il tutto da dividere fra tutti.
E poi… come dice il Dolfy… una sana voglia di andare e pensieri sempre positivi (tu Geppo in questo non sei secondo a nessuno!!)… fattore C. da non dimenticare a casa!!!
P.S… l’elefantequacchecossa una volta nella vita è da fare!!😘
Mercoledì 26 dicembre
Finalmente, dopo le abuffate Natalizie, è giunto il giorno della partenza. Ci incontriamo a casa di Fabio alle 11.30, prima di partire avevo chiesto se nel mantovano c’era nebbia, visto ce a casa mia era super sereno… tranquillo niente nebbia!!
Il concetto “nebbia” da Mantova a Verona cambia radicalmente 😂😂… arrivo che sono già bello umido e fresco… un paio di amici del gruppo “la sporca dozzina”sono venuti a darci un in bocca al lupo..
A Cremona ci buttiamo in autostrada con la solita non nebbia a farci da contorno… temperatura sullo 0 fisso ma percepita decisamente meno, l’umidità ti entra nelle ossa.
Tappa x un tè caldo e ripartiamo direzione Genova… strada facendo incontriamo parecchi biker tutti diretti verso il porto. L’autostrada ci permette di vedere da molto vicino il ponte Morandi, agghiacciante.. dalle immagini tv non è così pauroso.
Giunti al porto mezz’oretta di ceck in per l’imbarco e ci caricano al volo ..L’avventura è decisamente iniziata..
Grandiiiii!!!!! … ma quante moto imbarcate
Giovedì 27 dicembre
Viaggio in nave con mare piatto come una tavola… perfetto.
A bordo abbiamo anche l’occasione di rincontrare Bruno di Libermoto… conosciuto la mia prima volta in Tunisia, poi incontrato nel 2016 e anche stò giro la bella sorpresa.. accompagna un gruppo di 22 persone.
A Tunisi arriviamo in perfetto orario oramai con il sole al tramonto, il tempo delle pratiche doganali ed è già buio.
Uscire dalla periferia di Tunisi bisogna affilare i denti… qui la guida è molto aggressiva, nelle rotatorie vince il più forte e noi sfruttando i risicati spazi ci infiliamo appena possibile..
Dalla nostra meta ci separano 180km che percorriamo in 2 ore e mezza.. la temperatura al nostro arrivo è di 7° al porto erano 15°!!
Troviamo Tarzan e Sergio ad aspettarci all’hotel Continental… rapida doccia e fuori x cercare da mangiare, classico barettino che fa un po’ di tutto, un paio di antipasti local, tre pizze, un paio di piatti di grill,acqua e coca totale 46 dinari che corrispondono a 15e in 5.
Domani colazione alle 7.00 si inizia a fare sul serio…L’arrivo al porto
Aggiornamento rapido, poi o io o Pape racconteremo di più, appena possibile
Prima giornata, i nostri sono fermi con una gomma anteriore bucata. Camera d’aria stracciata e non se ne trova una da 21″. Pape mi ha appena scritto che ne hanno trovata una da 18. Sarà dura! 🙂Più tardi ulteriori aggiornamenti
Ed ecco l’aggiornamento al 28 dicembre a sera, da Gaafsa. Il testo è scritto da loro e rielaborato sottoscritto
E siamo alla prima giornata di Africa, aperta il 28 mattina alle 9 con una temperatura di circa 6 gradi e destinazione Matmata. Si punta verso Sidi Bouzid, percorrendo stradine secondarie. A un tratto, in mezzo al nulla… Tarzan si accorge di aver forato l’anteriore. La valvola gira a vuoto, segno che la camera d’aria è rotta. Benvenuto purtroppo ha dimenticato le camere d’aria di scorta, cosa che lo fa arrabbiare assai. Fortunatamente la sua gomma anteriore è sufficientemente rigida per continuare a camminare, anche senza pressione.
A Sidi Bouzid l’unica camera d’aria reperibile però è una 17” da scooter, che si riesce a infilare sul cerchio da 21”.Via di nuovo, in direzione di una pista di montagna del Canyon Col Biada, che dicono essere bellissimo. Nunzio arriva lungo in una curva, lui dice che la colpa è del ghiaione, fatto sta che ruzzola giù per una scarpata. Fortunatamente senza conseguenze, né per lui né per la moto.
Si riparte, e dopo un po’ di ricerche, ecco la strada del Canyon Col Biada, poco più di un chilometro, ma bellissima.
Il tempo di due foto, e ci si rende conto che la gomma anteriore di Benvenuto è nuovamente sgonfia.Rientrati sull’asfalto, si punta di nuovo verso nord, piuttosto che continuare a scendere a sud, per raggiungere la città di Gaafsa, e cercare una camera d’aria. I locali si fanno in quattro: due ragazzi accompagnano Sergio in giro per la città, e dopo un’ora lui torna con una camera d’aria da 18”. Meglio della 17 del mattino, visto che va adattata al cerchio da 21”.
Ormai però è tardi, e i nostri restano a Gaafsa, dove trovano un hotel e passano una bella serata in compagnia di una coppia di italiani conosciuti sul posto.
Ora si riparte, con il tentativo di recuperare la strada perduta, ma non sarà facile.
Pubblicato anche l’aggiornamento di oggi, sabato 29 dicembre.
Sempre un’emozione ricevere le foto e il testo da Pape, che sa raccontare le emozioni vissute dal gruppo.Forza ragazzi, anche dal divano riuscite a farci vivere con voi questa avventura!
QUI l’articolo (scritto da Pape)
Pronto il resoconto odierno dei nostri tre amici. Lo trovate QUI!
Un grazie al capo che si prodiga per pubblicare ciò che gli invio!!
… spero che vi arrivi un minimo di quello che stiamo vivendo.. incontrare amici conosciuti anni prima, conoscerne di nuovi magari al distributore, il cielo del deserto che ti fa stare a naso all’insù, il senso di angoscia che ti dà una pista in mezzo al nulla se pensi che possa capitare qualcosa e nello stesso momento una sensazione di felicità immensa…
Bellissimo … domani chott e oasi di montagna..Ciao
E intanto ecco pubblicata la sintesi degli ultimi due giorni di Tunisia dei nostri amici.
La trovate QUIE domani?
Pape, manda notizie!E QUI c’è l’ultima puntata. Al momento sono in nave. Oggi approderanno a Genova. Questa sera nelle loro case.
Bentornati!Pape poi scriverà direttamente qui nel Forum 🙂
un’altra grande avventura è arrivata alla fine,peccato le cose belle durano veramente poco.
CHE TRIO !!!!!
SIAMO SPETTACOLARI !!!
piu’ avanti il film.
ci vediamo in fiera a verona con netbikers.Mannaggia a te Gionni.
Al di là della simpatia personale che ispirate tutti e tre, siete forti sul serio. Già ho scritto a Pape quando eravate ancora in Africa che siete tre amici forti, mo basta con i complimenti!Seguirvi è un piacere, quindi vedete di fare più avventure come questa. E, soprattutto, prima o poi portate anche me (che in fuoristrada sono una schiappa, mica come voi).
Ci vediamo a Verona!
E, soprattutto, prima o poi portate anche me (che in fuoristrada sono una schiappa, mica come voi).
E questo chi è?
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