Richiami: Vespa GTS, Triumph Thruxton e Speed Twin (7 febbraio 2020)
Tutte le case produttrici debbono periodicamente procedere a richiamare alcuni loro veicoli, per difettosità emerse successivamente alla commercializzazione. In questi casi la procedura prevede che contattino (di solito con una lettera) tutti i proprietari dei mezzi interessati, invitandoli a passare in una concessionaria per un controllo. In casi particolarmente gravi, quando il veicolo ha cambiato proprietario e non risultano gli estremi del nuovo intestatario neanche nel database della rete d’assistenza, alcune case fanno visure sulle targhe dei mezzi per i quali non riescono a risalire al proprietario. Ma dipende dalla gravità del rischio: procedure così lunghe e costose vengono messe in atto per problemi potenzialmente molto rischiosi, non per piccoli difetti per i quali il proprietario del veicolo può eventualmente rivolgersi spontaneamente alla rete di assistenza ufficiale. Per questo, chi non riceve la posta o ha acquistato una moto di seconda mano, se ha il dubbio che il suo mezzo possa essere soggetto a richiamo, può contattare l’ufficio clienti della casa costruttrice per chiedere informazioni, fornendo il numero di telaio del motociclo posseduto. NetBikers vi fornisce un elenco aggiornato dei richiami operati dalle case costruttrici e segnalati attraverso l’apposito sito gestito dalla Commissione Europea (Rapex). A livello nazionale le campagne di richiamo sono anche elencate, marca per marca sul sito del Ministero dei Trasporti, che pubblica un albo dei richiami, e un bollettino semestrale con tutte le campagne di richiamo. Per trovare tutte le segnalazioni pubblicate su Netbikers, potete usare l’hashtag #richiami nel nostro motore interno di ricerca, magari anche associandolo alla marca della casa che state cercando, o al modello di moto.
Piaggio
Numero della segnalazione: A12/00167/20
Modello: Vespa GTS 125-300, Vespa GTV300
Tipo: Modelli 2019
Periodo di produzione: veicoli prodotti dal 03/10/2018 al 05/07/2019
Difettosità: I terminali delle tubazioni dei freni potrebbero essere stati galvanizzati in modo errato. Di conseguenza, l’idrogeno utilizzato potrebbe contaminare il liquido dei freni, causando una corsa prolungata della leva del freno, diminuendo la capacità di frenata e aumentando il rischio di incidenti.
Paesi interessati: Italia (paese che ha segnalato il problema)
Per info: http://static.piaggio.com/recall/form-piaggio.html – Codice interno di richiamo PP2ZZQ1904_GTS
Triumph
Numero della segnalazione: A12/00149/20
Modello: Speed Twin
Tipo: e5*168/2013*00013
Periodo di produzione: veicoli prodotti dal 1/10/2018 al 17/12/2019
Difettosità: Il leveraggio della leva del cambio può allentarsi dal giunto sferico. Di conseguenza, l’estremità della leva del cambio potrebbe spostarsi eccessivamente, impedendo al conducente di cambiare marcia, aumentando il rischio di incidenti.
Paesi interessati: Regno Unito (paese che ha segnalato il problema), Polonia
Per info: http://www.triumphmotorcycles.it/safety-recall-search – Codice interno di richiamo SRAN569
Numero della segnalazione: A12/00150/20
Modello: Thruxton, Thruxton R, Thruxton TFC, Thruxton 1200, Thruxton 1200R
Tipo: e9*168/2013*11258*01
Periodo di produzione: veicoli prodotti dal 25/01/2016 al 01/05/2019
Difettosità: La molla del cavalletto laterale può rompersi. Di conseguenza, con il cavalletto laterale ripiegato, l’interruttore di arresto potrebbe attivarsi, portando il motore allo spegnimento, aumentando il rischio di incidenti.
Paesi interessati: Regno Unito (paese che ha segnalato il problema), Polonia
Per info: http://www.triumphmotorcycles.it/safety-recall-search – Codice interno di richiamo SRAN570
