Tutti gli ultimi richiami in Europa (3 luglio 2020)
Tutte le case produttrici debbono periodicamente procedere a richiamare alcuni loro veicoli, per difettosità emerse successivamente alla commercializzazione. In questi casi la procedura prevede che contattino (di solito con una lettera) tutti i proprietari dei mezzi interessati, invitandoli a passare in una concessionaria per un controllo. In casi particolarmente gravi, quando il veicolo ha cambiato proprietario e non risultano gli estremi del nuovo intestatario neanche nel database della rete d’assistenza, alcune case fanno visure sulle targhe dei mezzi per i quali non riescono a risalire al proprietario. Ma dipende dalla gravità del rischio: procedure così lunghe e costose vengono messe in atto per problemi potenzialmente molto rischiosi, non per piccoli difetti per i quali il proprietario del veicolo può eventualmente rivolgersi spontaneamente alla rete di assistenza ufficiale. Per questo, chi non riceve la posta o ha acquistato una moto di seconda mano, se ha il dubbio che il suo mezzo possa essere soggetto a richiamo, può contattare l’ufficio clienti della casa costruttrice per chiedere informazioni, fornendo il numero di telaio del motociclo posseduto. NetBikers vi fornisce un elenco aggiornato dei richiami operati dalle case costruttrici e segnalati attraverso l’apposito sito gestito dalla Commissione Europea (Rapex). A livello nazionale le campagne di richiamo sono anche elencate, marca per marca sul sito del Ministero dei Trasporti, che pubblica un albo dei richiami, e un bollettino semestrale con tutte le campagne di richiamo. Per trovare tutte le segnalazioni pubblicate su Netbikers, potete usare l’hashtag #richiami nel nostro motore interno di ricerca, magari anche associandolo alla marca della casa che state cercando, o al modello di moto.
Aprilia
Numero della segnalazione: A12/00954/20
Modello: RSV4 – Tuono
Tipo: RSV4 1000 – OA ZD4 69 – e11*168/2013*00253*00, RSV4 1000 – OA ZD4 69 W – e1*168/2013*00188*00, RSV4 1000 – OA ZD4 91 – e1*168/2013*00124*00, TUONO V4 1100 – OA ZD4 70 – e11*168/2013*00255*00, TUONO V4 1100 – OA ZD4 70 EST 01 – e11*168/2013*00255*00, TUONO V4 1100 – OA ZD4 70 EST 01 W – e1*168/2013*00189*00, TUONO V4 1100 – OA ZD4 70 W – e1*168/2013*00189*00, TUONO V4 1100 – OA ZD4 92 – e1*168/2013*00125*00, TUONO V4 1100 – OA ZD4 92 EST 02 – e1*168/2013*00125*01
Periodo di produzione: Da luglio 2016 a febbraio 2020
Difettosità: Il distacco della piastra di supporto del materiale di attrito nei freni anteriori potrebbe comportare una riduzione della capacità di frenata.
Paesi interessati: Italia (paese che ha segnalato il problema), Germania
Per info: http://static.piaggio.com/recall/form-aprilia.html – Codice interno di richiamo: PA2ZZQ2001
Best
Numero della segnalazione: A12/00884/20
Modello: B110
Tipo: BEST B110112, Size L, Type-approval number: E1 05 300438/J
Periodo di produzione: –
Difettosità: Capacità insufficiente di assorbimento degli urti. In caso d’impatto l’utilizzatore può avere danni alla testa. Prodotto non conforme alla norma d’omologazione ECE 22-05
Paesi interessati: Lussemburgo (paese che ha segnalato il problema)
Scotland
Numero della segnalazione: A12/00886/20
Modello: –
Tipo: Art. 120009, Size L 600, Type-approval nr. E1 05 300489/J
Periodo di produzione: –
Difettosità: Capacità insufficiente di assorbimento degli urti. In caso d’impatto l’utilizzatore può avere danni alla testa. Prodotto non conforme alla norma d’omologazione ECE 22-05
Paesi interessati: Lussemburgo (paese che ha segnalato il problema)
Royal Enfield
Numero della segnalazione: A12/00835/20
Modello: Himalayan 410, Interceptor 650, Continental GT 650
Tipo: e11*168/2013*00274*01, e5*168/2013*00016*00, e11*168/2013*00317*00, e5*168/2013*00017*01, e5*168/2013*00017*02, e11*168/2013*00317*00
Periodo di produzione: Dal 1° ottobre 2017 al 1° maggio 2020
Difettosità: Le pinze dei freni possono corrodersi se il veicolo viene guidato in determinate condizioni stradali (applicazione di sale in inverno, scioglimento del ghiaccio, ecc.). Ciò può compromettere le prestazioni di frenata, aumentando il rischio di incidenti.
Paesi interessati: Regno Unito (paese che ha segnalato il problema)
Per info: https://www.royalenfield.com/it/it/support/contact-us/
Honda
Numero della segnalazione: A12/00837/20
Modello: CB1000R
Tipo: e4*168/2013*00126*00, Type: SC82
Periodo di produzione: Dal 20 dicembre 2019 al 10 marzo 2020
Difettosità: I supporti del motore non sono sufficientemente robusti e possono creare problemi con perdita di controllo del veicolo
Paesi interessati: Germania (paese che ha segnalato il problema), Danimarca, Polonia, Slovacchia, Slovenia
Per info: https://www.hondaitalia.com/honda-service/campagne-di-richiamo – Codice interno di richiamo: 3LA
Yamaha
Numero della segnalazione: A12/00673/20
Modello: TMAX XP530
Tipo: e13*168/2013*00047, Type: SJ14
Periodo di produzione: Dal 2017 al 2019
Difettosità: Il cavalletto centrale può avere un difetto in una saldatura che può rompersi, causando la caduta del veicolo
Paesi interessati: Germania (paese che ha segnalato il problema), Croazia, Irlanda, Lussemburgo, Polonia
Per info: https://www.yamaha-motor.eu/it/it/servizi/verifica-richiami/ – Codice interno di richiamo: XP530A
Numero della segnalazione: A12/00675/20
Modello: YZF-R25, YZF-R3
Tipo: e13*168/2013*00164* , Type: RH12
Periodo di produzione: Dal 2018 al 2019
Difettosità: Il tubo del freno anteriore può essere danneggiato da un collegamento allentato alla forcella e dal contatto con un cavo. Questo può portare a un improvviso calo della pressione di frenata, aumentando lo spazio di frenata e il rischio di incidenti.
Paesi interessati: Germania (paese che ha segnalato il problema), Croazia, Lussemburgo, Polonia
Per info: https://www.yamaha-motor.eu/it/it/servizi/verifica-richiami/ – Codice interno di richiamo: YZF-R3/YZF-R25
BMW
Numero della segnalazione: A12/00687/20
Modello: R NINE T, R1250GS, R1250RT, R1250R, R1250RS, K1600GT, K1600B
Tipo: e1*168/2013*00009*, e1*168/2013*00071*, e1*168/2013*00093*, e1*168/2013*00094*, e1*168/2013*00010*, e1*168/2013*00011* , Types: 1N12, 1G13, 1T13, 1R13, 2T16, 2T16r
Periodo di produzione: Dal 31 ottobre 2019 al 30 gennaio 2020
Difettosità: A causa delle caratteristiche inappropriate dei materiali, alcuni componenti possono venire a contatto con i raggi della ruota posteriore. Questo può portare alla perdita di controllo del veicolo, aumentando il rischio di incidente
Paesi interessati: Germania (paese che ha segnalato il problema), Danimarca, Estonia, Irlanda, Portogallo, Slovenia
Per info: https://bmw-motorrad.it/ – Codice interno di richiamo: 0000334500
INDIAN
Numero della segnalazione: A12/00630/20
Modello: MY 2014 Chief, Chief Classic, Chieftain
Tipo: –
Periodo di produzione: Dal 6 giugno 2013 al 30 giugno 2014
Difettosità: Possibile difetto dell’impianto elettrico. Ciò può causare la perdita inaspettata del fanale anteriore, aumentando il rischio di incidenti.
Paesi interessati: Regno Unito (paese che ha segnalato il problema)
Per info: https://www.indianmoto.it/ – Codice interno di richiamo: I-19-02-A
Numero della segnalazione: A12/00622/20
Modello: 111c.i.
Tipo: –
Periodo di produzione: Dal 6 giugno 2013 al 30 maggio 2019
Difettosità: A causa dell’ossidazione dei contatti, l’interruttore di posizione del cambio può fornire un segnale impreciso, che può portare alla visualizzazione di una marcia errata, aumentando il rischio di incidenti.
Paesi interessati: Regno Unito (paese che ha segnalato il problema)
Per info: https://www.indianmoto.it/ – Codice interno di richiamo: I-20-03
Numero della segnalazione: A12/00623/20
Modello: Challenger
Tipo: Modello 2020
Periodo di produzione: Dal 16 luglio 2019 al 13 dicembre 2019
Difettosità: Il cuscinetto dell’albero di uscita potrebbe essere stato lubrificato in modo improprio. Ciò potrebbe portare a una decelerazione involontaria o improvvisa durante il movimento, aumentando il rischio di incidenti.
Paesi interessati: Regno Unito (paese che ha segnalato il problema)
Per info: https://www.indianmoto.it/ – Codice interno di richiamo: I-20-02
