Quattro giorni di motori e passione per tutti noi motociclisti, chiamati a Verona da giovedì 16 a domenica 20 gennaio. Motoskills sarà insieme a In Moto. E per il sabato abbiamo la visita di un gruppo nutrito dei nostri forumisti. Veniteci a trovare!
Giovedì 16 gennaio inizierà ufficialmente la quattro giorni veronese del Motor Bike Expo. Una festa dei motori da vedere. La formula è quella più classica e collaudata: moto esposte, con possibilità di vedere e toccare tutte le ultime novità delle varie case motociclistiche, spettacoli all’aperto e spazio alla customizzazione.
Il Motor Bike Expo, nato ormai molti anni fa come evento per bikers e customizzatori, oggi ha saputo evolversi, diventando anche un salone del prodotto, e un happening gradito per gli amanti delle due ruote.
Le moto di produzione Per quanto riguarda i mezzi stradali, sono annunciate un paio di prime: la Triumph Tiger 900 Rally Pro e GT Pro, oltre al concept BMW R18/2. La Yamaha porterà le sue novità, fra le quali alcuni mezzi destinati a vendere parecchio. La MT 125, che piace ai ragazzi, lo scooter 3 ruote Tricity 300, il rinnovato T-Max 560 e la Tracer 700. La Honda porterà tutte le sue moto, a cominciare dalla CBR 1000 RR-R.
Le altre attività Poi ci saranno gli incontri con i piloti. Sempre in casa Yamaha, sabato 18 per l’intera giornata nello stand ci saranno Michael Van der Mark, Toprak Razgatlioglu, Federico Caricasulo, Garrett Gerloff e Andrea Locatelli.
Interessanti le attività all’aperto. Stuntmen, ma anche scuole di guida, con la “Guida in rosa” della Lucchinelli Experience, il corso minimoto per giovanissimi di Gianluca Nannelli. E un’esperienza da brividi per i vecchi appassionati d’enduro.
Si chiama “Una giornata con il tuo pilota”, ed è un’iniziativa voluta da MBE in collaborazione con la FMI. Quattro grandi campioni del passato: Gualtiero Brissoni, Stefano Passeri, Pierluigi Rottigni e Giovanni Sala. Saranno a disposizione al mattino per incontrare gli appassionati al padiglione 6. Al pomeriggio ognuno di loro accompagnerà sul percorso fuoristrada allestito all’interno dell’area fieristica un gruppo di massimo 5 appassionati, dispensando loro consigli di guida. Può partecipare chiunque preiscrivendosi, a patto di avere la tessera Privilege Club MBE, la licenza o la semplice tessera FMI, e un certificato medico d’idoneità.
Interessante anche la Dainese Double Experience. Venerdì 17 e sabato 18, con lo stesso biglietto d’ingresso alla fiera, si potrà prendere alle 9 del mattino una navetta gratuita che dall’ingresso di Veronafiere accompagnerà i visitatori a Vicenza per visitare il Dainese Store e il DAR, il Dainese ARchivio. Una volta conclusa l’esperienza, attorno alle 12.00, lo stesso bus riporterà a MBE i partecipanti.
Il Dainese ARchivio è un’esposizione permanente che presenta le idee, le innovazioni, le persone e i progetti più importanti della casa italiana. All’interno dell’esposizione si trovano ad esempio le tute dei piloti che hanno segnato le epoche del motociclismo, l’abbigliamento tecnico degli atleti olimpici, addirittura soluzioni per gli astronauti delle missioni aerospaziali. Sarà possibile provare anche la tecnologia D-air®, grazie a una simulazione di attivazione del sistema airbag Dainese.
Incontriamoci al Motor Bike Expo Ovviamente ci saremo anche noi. Motoskills sarà nello stand di In Moto (Pad. 6 stand 21AB), già da giovedì. La giornata clou sarà però quella di sabato, con una nutrita pattuglia di forumisti che si incontreranno già al mattino in fiera. Insieme ce ne andremo a spasso per i padiglioni, per visitare la fiera, ma anche per trarne un articolo sul Motor Bike Expo visto da voi. Articolo che verrà pubblicato sia su queste pagine che su quelle di In Moto. E poi, alle 15, l’incontro con il direttore di In Moto, Andrea Padovani, un drink e due chiacchiere, per parlare di moto, e di progetti futuri.
Volete
venire? Scorrete in basso questa pagina ed entrate nel Forum di
Motoskills. Registratevi e dite la vostra. Vi aspettiamo!
Il Motor Bike Expo è aperto da giovedì 16 a domenica 19 gennaio, dalle 9 alle 19. Il biglietto d’ingresso viene 18 euro se acquistato online e 20 ai botteghini della manifestazione. Ingresso gratuito per gli under 14, e biglietto scontato a 15 euro per i titolari di riduzione MBE 2020, per i ragazzi fra i 14 e i 17 anni, per i titolari di tessera FMI o HOG (Harley Owners Group).
Ci vediamo a Verona per il Motor Bike Expo. Con la maggior parte di voi l’appuntamento è già fissato: ci si vede in fiera sabato 18 gennaio. Ci si incontra mano a mano che arrivate, e si va in giro assieme per visitare la fiera. Facciamo qualche foto, e due chiacchiere. Tutta roba che mi tornerà utile per l’articolo conclusivo, che sarà pubblicato sia qui su Motoskills sia su In Moto. Però vi vorrei tutti allo stand per le 15 di sabato. Un’occasione per fare il punto, per vederci tutti assieme, per incontrare anche il direttore di In Moto, Andrea Padovani.
Per ogni dubbio o info, con i confermati sto per predisporre una mailing list via Whatsapp, più rapida. Per gli altri, scrivete pure qui!
Nel frattempo, un articolo con le cose più importanti è QUI!
e verona sia, ho propria voglia di rivedere certi brutti musi.
il sito della fiera cita in una bella sezione chi si puo’ incontrare in fiera tra mondo costruttori, racing e vippe vario…… peccato che sia chi c’è stato in passato.
riccardo tu da addetto ai lavori hai accesso ad elenco aggiornato per edizione 2020?
Ho letto che ci dovrebbe essere all’aperto la scuola guida del Nannelli,che incontrato personalmente qui a Firenze,sta facendo un ottimo lavoro con i giovanissimi
Sarebbe interessante un’intervista sull’argomento ! posso intermediare
Sabato sarò in fiera pure io, con Marta ed il presidente (quello vero) 🙂 sarà (quasi) un piacere 🙂 rivedervi, per la cena invece passo…devo rientrare a casa.
E allora, questa prima giornata? Sveglia alle 5.45, per catapultarmi in treno. Ho trovato una fiera con poche persone e molto vivibile. La giornata è passata rapidamente, sin troppo. Tanti colleghi incontrati, con i quali si chiacchiera sempre piacevolmente. Tanti ex colleghi. Qualcuno rimasto senza lavoro e piuttosto preoccupato. Alcuni allegri. Due chiacchiere con Guido Meda, Che sta organizzando il lavoro per la stagione che ormai è arrivata. Marco Lucchinelli, che quando si parla di moto c’è sempre con la sua passione. Qualche PR della MotoGP, oggi rilassato e in vena di chiacchiere. Anche i PR delle case sono rilassati, molto più che in Eicma, dove avevano addosso la pressione delle novità da presentare e gli innumerevoli giornalisti. Il Motor Bike Expo è vivibile. E’ caldo. Ho passato quasi due ore nello stand FMI, per un’intervista con il presidente che uscirà il mese prossimo su In Moto, per chiudere la collana iniziata con la vicenda Ancma/Confindustria il mese scorso e proseguita questo mese con le organizzazioni che rappresentano i motociclisti in Europa. Si fa sera. Ci si incontra alla Suzuki con le 2 PR presenti. Due chiacchiere rilassate. E si torna in camera. Avrei voluto accendere il PC, ma… sono andato a letto.
Ecco la mia giornata di ieri. Oggi sveglia alle 7, ho messo la cartella stampa dell’MBE in home page. Lanciato sui social. Ora vado in fiera. Si comincia!
Finalmente sono riuscito a trovare qualche per libere e le ho dedicate per andare in fiera. Girando girando, non ho trovato nulla che mi ha entusiasmato, prezzi degli accessori praticamente da negozio. La cosa bella è incontrare il grande Riccardo… dopo due saluti e due chiacchiere… è già tempo di tornare a casa…
Per me è stata una delusione dal punto di vista motociclistico. Non ho trovato veramente nulla che mi abbia veramente entusiasmato. Non so se questo sia dovuto più alla mancanza di qualcosa che stimoli il GrinFactor o semplicemente perché col passare degli anni, l’esperienza affina i gusti personali riducendo di molto le moto che mi colpiscono. Non parlo certo delle novità meccaniche presenti perché non sono valutabili se non provando i mezzi. Personalmente mi è piaciuta come sempre la Yamaha Ténéré 700. Unica moto che, per quanto già vista ancora mi piace. Sopratutto in alcune vesti leggermente preparate per terra e sabbia. Ma come detto… credo dipenda da un gusto ben delineato. E poi… è sempre un occasione per vedere certe facce 🤣🤣🤣 e fare quattro chiacchiere. Un modo per organizzare qualche incontro nella prossima stagione.
la roba piu’ bella e’ stata la fine, la cena dove ci siamo rivisti tutti, con alcuni era un pezzo che non ci si vedeva. location bella, solo un po’ turbata dalla festa dei motoclub ducati, giocavano in casa ma hanno veramente rotto le balle. dalla fiera non mi aspettavo tanto, avevo già visto tutto in eicma a milano e da ferme , di una moto si capisce gran poco. nei rari stand dove mi sono fermato e chiesto informazioni sulle moto sono stato contento del livello delle spiegazioni, credo che a differenza di milano , qui a verona siano coinvolti i concessionari, gente che deve chiudere contratti , che se dice che una moto ha certe caratteristiche e non è vero ho si sputtana con una area o si gioca clienti. per chi volesse comprare una yamaha supertenerè pare sia l’anno buono, che si stia per uscire il modello nuovo? non seguo il settore ma lo stand di Mr martini è sempre una cosa che voglio vedere, anche per il 2020 non ha deluso. bella la sua moto celebrativa dei 25 anni di attività: base ducati con nelle fiancate 2 monitor che raccontano la storia dell’azienda. la roba piu’ strana vista in fiera? stiamo facendo venire ora di chiusura ed andare al ristorante e passiamo per i padiglioni dei castom, in uno stand c’è la security che allontana le persone in eccesso. e chi ci sarà mai……. MASSIMO BOLDI…… VA VAFFAN@]#
Il Motor Bike Expo è una manifestazione dove si respira un’aria diversa. Sarà per la presenza dei customizzatori e per il carattere dei motociclisti che la frequentano.
Io l’adoro proprio per questo,una volta all’anno curiosare tra i “diversi” è interessante e fa bene
Il mercatino delle opere d’arte
E’ lo spazio per la fantasia,per vedere roba di qualità,laddove il risparmio ad ogni costo della serie industriale non fa la differenza,laddove si può rendere il proprio mezzo unico ed irripetibile
In un momento dove i catorci sembrano avere la meglio
L’Eicma non l’ho vista e quindi in mezzo al delirio della fauna presente un’occhiata alle novità c’è scappata…a me fa sangue tutta la gamma Kawasaki H2,la super naked ZH2,la bellissima super tourer H2 SX SE,con quel telaio a traliccio che non si spiega come faccia a stare insieme
La finalmente equilibrata nei volumi CBR 1000RR-R anche se è andata delusa anche stavolta l’aspettativa del motore a V
Le belle Triumph, Truxton e Tiger 900
Timide apparizioni dei modelli elettrici, improbabile LiveWire di Harley, o Zero Motorcycles proprio di fronte allo stand di In Moto che ci ha ospitato
Il mercatino delle cianfrusaglie custom poi è un mondo a parte,solo per i residuati over 50, e anche 60,un affresco di questi tempi ma con ancora tanta passione a poco prezzo. Non è il mio mondo ma riconosco una riserva indiana trasversale anche nel genere.C’è poco da giustificare,mi affascina proprio per la diversità e mi incuriosisce da sempre.
Con Cristina abbiamo dato un’occhiata anche alle occasioni,lei per una giacca a due strati per la mezza stagione ma i bengalesi non avevano Bancomat per cui ciccia. Io per un casco che in commercio costa 100€ in più ma mi mancavano gli altri duecento per cui ciccia anche quello
Vabbè,a me MBE piace tanto e non mi aspettavo di più Grazie a In Moto che ci supporta Grazie al Mastic che ci ha accolto a decine, paziente anche delle prese in giro (si a Dueruote c’era il buffet !) Grazie ad Antonello che ci ha tenuto insieme nella baraonda della pizzeria
Due di noi mancavano quest’anno,ma moralmente sempre presenti e la compagnia ha reso meno dura la mancanza
Fra i padiglioni principale c’era il bancomat! Bavbone! 😂
Giocando in casa l’MBE è sempre un’appuntamento obbligatorio. Quest’anno l’ho trovata un po’ più “scarna” degli anni scorsi negli stand più grandi… Mancava Ducati, KTM, Beta e qualche altro… Comunque è sempre una bella fiera, meno incravattata di Eicma, ma molto piacevole, come ha notato Nicola gli operatori ti ascoltano e spiegano di più e meglio. Il pad. 7 è dove ho trascorso più tempo, dove si trovano i tour operator, i moto club locali i singoli che offrono week o viaggi in off e i vari stand di abbigliamento e accessori… Gran bella la compagnia, bello rivedere gente che non vedevo da qualche anno, Rocco e Cincin su tutti.. La pizzata di chiusura è stata la ciliegina sulla giornata
Questa fiera è nata per la follia delle trasformazioni, tanta fantasia ( a chi piace questo mondo )! Presenti quasi tutte le case madri, anche tanti negozzi che espongono accessori e abbigliamento, personalmente credo che anche il tuo negozio sottocasa di fiducia può arrivare a farti lo stesso prezzo, ma è bello credere che all’ MBE costi meno! 😎! Per me la parte più bella, è stato incontrare vecchi amici con cui si condivide la stessa passione, incontrandosi in qualche occasione in giro per l’Italia, poi concludere la serata con le ginocchia sotto al tavolo è sempre il momento di aggregazione che più appaga! Grazie a tutti quelli che hanno reso anche quest’anno bella la gita a Verona! 😜
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