In pista con lo scooter
Che effetto farà girare con lo scooter? Me lo chiedevo da tempo, così un giorno, dovendo fare un corso di guida, nel furgone oltre alla moto racing ho messo anche l’Honda Silver Wing 600 che usavo (e ancora uso) quotidianamente. Un mezzo sfruttato, che aveva già oltre 100mila chilometri, quando è sceso fra i cordoli
Nasce così questo video, girato all’Isam di Anagni (FR) qualche anno fa. Da questa curiosità e voglia di giocare un po’. A fare il resto ci ha pensato la scatola nera montata sullo scooter, dotata di un sistema con doppia telecamera, che registra continuamente tutte le fasi del viaggio.
L’Isam è una pista corta, molto tecnica e guidata. Ci si diverte anche con lo scooter, perlomeno finché ci si accontenta di tenere un passo allegro. Se si vuole fare di più però, ci si scontra con le carenze di un mezzo antitetico all’uso in pista e, anzi, del tutto in configurazione stradale. In alcuni tratti si sente il cavalletto toccare, altre volte in piega il mezzo dondola. Ciononostante, mi sono divertito!
Le videocamere utilizzate non sono ad alta risoluzione: per le finalità assicurative non serve una qualità elevata delle immagini. Dunque, pigliatelo per quello che è: una curiosità, e nulla di più.
Siete pronti? Salite dietro, che vi porto a fare un giro
- Questo topic ha 5 risposte, 4 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 5 anni, 9 mesi fa da
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Una curiosità e un gioco. Null’altro. Però un paio di uscite in pista all’Isam con il mio scooter le ho fatte. E siccome c’è un sistema con doppia telecamera montata, me ne sono rimasti i video. E uno ho deciso di pubblicarlo (lo trovate QUI).
Nessuna finalità seria. Solo una goliardata. Però, se vi va di fare un giro con me, accomodatevi in sella. E poi dite la vostra
Non sarà lo stesso che girare con la moto però anche con lo scooter deve essere molto sfizioso, sopratutto in uscita dalla curva spalanchi tutto e fa lui.
Nelle staccate suppongo si lavori molto con i freni dato che aiuti dal motore poco o niente giusto?Dunque, in uscita di curva giri il gas e cambia il rumore (ma resti lì dov’eri prima). Considera che in fondo al rettilineo il GPS vede i 137 km/h. Con la moto i migliori arrivano a 230.
In ingresso, quando il motore è un po’ su di giri è anche giusto. Altrimenti, si, te lo scordi. Ma tanto lo scooter bisogna farlo scorrere. Se vai cattivo la ciclistica va in palla e finisci per andare più piano.
Però non sei paralitico, come si vede dal filmato. Le gomme le chiudi e in alcuni tratti si va bene.
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