Focus2R: si sono dimenticati di moto e scooter?
L’Ancma nei giorni scorsi ha presentato il Focus2R, la ricerca annuale realizzata in collaborazione con Legambiente e Ambiente Italia. Emergono molte “disattenzioni” delle amministrazioni nei confronti dei mezzi a due ruote motorizzati.
Le bici in Italia possono circolare sul 24% delle corsie riservate ai bus, percentuale che scende al 18% per moto e scooter. Ma non sarebbe più logico il contrario se si pensasse alla sicurezza?
Per le moto, tra l’altro, sono accessibili solo un terzo delle ZTL urbane. E ci sono pochi parcheggi.
Un paio di frasi del rapporto che colpiscono:
Il miglioramento della sicurezza di motocicli e ciclomotori nei due principali strumenti di pianificazione della mobilità urbana (PUM e PGTU) non è considerata una priorità dal 78% dei comuni (80% nel 2017).
E parlando di veicoli elettrici e di stazioni di ricarica, emerge la sproporzione esistente fra i vari comuni:
Roma, Milano e Firenze, hanno rispettivamente 185, 317 e 340 colonnine, seguiti da Siena (66) e Torino (50).
Solo questo vi anticipiamo. Il resto è nel rapporto, che è pubblicato di seguito, con le slide della presentazione svolta da Lorenzo Bono, di Ambienteitalia.it.
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Il Focus2R realizzato da Ancma, Legambiente e Ambienteitalia fotografa un’Italia dei comuni che dimenticano il mezzo a due ruote a motore in favore della bicicletta.
Nulla in contrario all’uso della bici, ma moto e scooter andrebbero tenuti maggiormente in considerazione. Invece le amministrazioni sembrano molto più attente alle bici, dimenticando che siamo milioni, e che rimaniamo l’alternativa più valida e sostenibile all’uso dell’auto.
Dateci un’occhiata cliccando QUI!A Verona sta spopolando l’uso dei monopattini elettrici in uso sharing(non so se ho scritto giusto) già avevamo le bici, primi 10min di uso gratuito e posteggi dedicati, ottime! Mentre i monopattini li lasci dove meglio credi, ce ne sono ovunque, sembra oltre 1500 di 4 o 5 ditte diverse… Li usano cani e porci in tutti i luoghi anche meno indicati, ragazzini in due senza caschetto e, mi è capitato personalmente, in contromano fra due file di auto ferme al semaforo, le strisce pedonali sono sue e si credono immuni a chiunque… Naturalmente non sono assicurati e quando combinano guai l’ideale è darsi alla fuga.
Portano via decine di parcheggi moto in centro…
Possibile diano permessi a cose del genere e tu motociclista o scooterista becchi sanzioni xché hai oltrepassato la linea di fermo a un semaforo rosso o hai affiancato una corsia autobus?
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